07.07.2020, 18:19
Hi,
aktuell gibt es große Temperaturunterschiede in Europa von vielfach 20k und bis zu 30k. In Connaught Airport auf 209m üNN in Irland konnte man Glühwein trinken bei einer Höchsttemperatur von 13°C, während man in Jerez de la Frontera (28m) in Süd-Spanien eher Spiegeleier auf Autos braten konnte, bei 43°C im Schatten.
[attachment=30757]
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Entlang dieser Luftmassengrenze entwickeln sich bis Freitag mehrere Wellentiefs, die direkt über Deutschland hinweg ziehen (bzw. direkt über mich hinweg ).
[attachment=30764]
[attachment=30763]
[attachment=30762]
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ICON 12z Hauptlauf simuliert in einem breiten Streifen über der Mitte Deutschlands über 30mm bis incl. Freitag als Landregen... also nix heftiges, wenn man den langen Zeitraum berücksichtigt. Im Norden gibt es ein paar Höhenkaltluft-Schauer, im Süden ein paar Wärme-Gewitter:
[attachment=30758]
Auf der Südseite der LMG wird etwas spanische Heißluft angezapft, sodass man bei einer Schiffahrt den Rhein hinab wohl einen Temperaturschock von 10k bekommt, während man vom Oberrhein nach NRW fährt.
[attachment=30761]
[attachment=30760]
[attachment=30759]
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@Snow_Südschwarzwald: Wie wär's denn mal mit 15k Temperaturunterschied zwischen uns beiden?
LG
aktuell gibt es große Temperaturunterschiede in Europa von vielfach 20k und bis zu 30k. In Connaught Airport auf 209m üNN in Irland konnte man Glühwein trinken bei einer Höchsttemperatur von 13°C, während man in Jerez de la Frontera (28m) in Süd-Spanien eher Spiegeleier auf Autos braten konnte, bei 43°C im Schatten.
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Auf der Südseite der LMG wird etwas spanische Heißluft angezapft, sodass man bei einer Schiffahrt den Rhein hinab wohl einen Temperaturschock von 10k bekommt, während man vom Oberrhein nach NRW fährt.
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@Snow_Südschwarzwald: Wie wär's denn mal mit 15k Temperaturunterschied zwischen uns beiden?
LG